مهران زینلیان - دانشکده فنی و مهندسی، دانشکده ی عمران، دانشگاه اصفهان
امید خواجه خباز - دانشکده فنی و مهندسی، دانشکده ی عمران، دانشگاه اصفهان
علیرضا خواجه خباز - دانشکده فنی و مهندسی، دانشکده ی عمران، دانشگاه پیام نور، تهران
مریم داعی - دانشکده فنی و مهندسی، دانشکده ی عمران، دانشگاه اصفهان

در پژوهش حاضر، اثر پارامترهای مختلف، از جمله: نسبت ارتفاع به طول پانل، فاصله ی مفتول های تار و پود از یکدیگر، شکل هندسی بتن پاششی، زاویه ی برش گیرها در سیستم سازه یی پانل پیش ساخته ی سبک سه بعدی بررسی شده است. به همین منظور از تحلیل المان محدود غیرخطی با استفاده از نرم افزار آباکوس استفاده شده است. بیشینه ی ظرفیت باربری جانبی و بیشینه ی جابه جایی جانبی در راستای صفحه ی دیوارهای پانلی و همچنین مدهای گسیختگی آن ها، پارامترهای اصلی مورداستفاده جهت مقایسه ی دیوارها هستند. در مطالعه ی حاضر، به منظور تعیین منحنی تنش کرنش و سایر مشخصات بتن پاششی، تعدادی آزمایش بر روی مغزه های بتن پاششی و همچنین آزمایش کشش ساده بر روی مفتول های فولادی انجام شده است. نتایج حاصل از پژوهش حاضر نشان می دهد که کاهش فاصله ی مفتول های تار و کاهش نسبت ارتفاع به طول پانل ها، باعث بالارفتن ظرفیت باربری جانبی می شود ولی کاهش فاصله ی مفتول های پود، افزایش ضخامت لایه ی بتن پاششی، تغییرشکل هندسی لایه ی بتن پاششی و تغییر زاویه ی برش گیرها تاثیر چشمگیری در افزایش ظرفیت باربری جانبی دیوارها ندارد.

بررسی عددی رفتار دیوارهای پانلی سبک سه بعدی تحت بارگذاری جانبی افزاینده