بررسی پایداری شیب مدفن غیراشباع تحت بارندگی شدید

همواره بررسی پایداری شیروانی ها از اهمیت بالایی برخوردار می باشد، زیرا در صورت ناپایداری، خسارات فراوانی به پائین دست اعمال می گردد. از آنجا که مدفن، حاوی آلاینده های فراوانی است، هرگونه ناپایداری در شیب آن اثرات مخرب زیست محیطی همچون انتشار و گسترش آلودگی در پائین دست را به دنبال دارد، و این مطلب ضرورت بررسی پایداری شیب مدفن را دوچندان می نماید. عواملی نظیر بارش شدید، تراز بالای شیرابه و یا فقدان سیستم زهکشی مناسب، می تواند امکان انتقال آلودگی و همچنین احتمال تخریب مدفن را افزایش می دهد، درحالی که با طراحی صحیح مدفن در حالت غیراشباع با استفاده از تنش مکشی، امکان افزایش پایداری شیب و درنتیجه ساخت مدفن با زوایای تندتر فراهم می گردد. در این مقاله سعی بر آن است که با استفاده از روش تعادل حدی، مطالعه ای پارامتریک روی رفتار شیب مدفن غیراشباع تحت بارندگی شدید انجام شود، زیرا با تغییر درصد رطوبت در این حالت شیروانی در حالت نیمه اشباع و حتی اشباع قرار می گیرد و ضریب اطمینان پایداری تغییر می نماید. همچنین در این مقاله از پارامتر تنش مکشی به عنوان یک پارامتر جدید در مدل سازی مقاومت برشی خاک غیراشباع استفاده شده است. نتایج به دست آمده حاکی از آن است که با در نظر گرفتن حالت غیراشباع زمانی که تراوش وجود دارد ضریب اطمینان پایداری نسبت به حالتی که تراوشی وجود ندارد کمتر است ؛همچنین با تغییر شیب،ارتفاع و پارامترهای مقاومت برشی مصالح (Φو c ) درصد کاهش اطمینان ظریب در هر دو حالت تقریبا به یک اندازه می باشد؛ و نشان داده شد که در صورت ناپایداری شیب می توان با استفاده از مصالح تسلیح کننده مانع از لغزش شیب مدفن در حالت های بحرانی شد.

Keywords:

شیب غیر اشباع , پایداری شیب , مدفن غیر اشباع , تنش مکشی , بارندگی