تاثیر مخرب نفوذپذیری و وجود ترک های حرارتی اولیه بر بتن دریایی درجا و ارائه راهکارهای مناسب
Publish place: Journal of Sea & Ship، Vol: 1، Issue: 1
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 390
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JSS-1-1_004
تاریخ نمایه سازی: 23 تیر 1398
Abstract:
نفوذ پذیری و وجود ترک های اولیه مهمترین عوامل موثر بر تخریب تدریجی بتن دریایی بوده که به عنوان نخستین فاکتورهای تاثیر مواد شیمیایی موجود در آب دریا بر بتن و همچنین خوردگی میلگردها شناخته می شود. به عبارتی چنانچه راهکارهایی ارائه گردد که نفوذپذیری بتن تا حد امکان کاهش یابد، میزان اثر مخرب مواد شیمیایی به ویژه کلرایدها به شدت کاهش خواهد یافت. معمولا بتن پیش ساخته مورد استفاده در سازه های دریایی به دلیل وجود دقت زیاد در طراحی و مناسب بودن شرایط محیطی کارخانه به صورت اصولی اجرا گردیده و بالاترین مقاومت و بیشترین پایایی را در دراز مدت خواهد داشت، اما این مساله در مورد بتن دریایی درجا به دلیل عدم وجود شرایط مناسب صدق نمیکند. از این رو در این مقاله ابتدا عوامل موثر بر افزایش نفوذپذیری و ایجاد ترک های اولیه در بتن و چگونگی پیشرفت خرابی ناشی از وجود ترک ها و نفوذپذیری ارائه میگردد. سپس در ادامه راهکارهایی جهت اجرای اصولی بتن دریایی درجا و همچنین راهکارهایی جهت کاهش اثرات زیانبار نفوذ کلرایدها، سیکل های یخ زدن-آب شدن، تبلور نمک ها و هوازدگی بتن دریایی که ناشی از نفوذپذیری میباشند، پیشنهاد خواهد گردید.
Keywords:
بتن درجا , بتن دریایی , سیکل یخ زدن- آب شدن , تبلور نمک ها , هوازدگی , فاکتور پایایی , ضریب پخش کلرایدها
Authors
مهدی یوسفی
دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار
مهدی رضاپور
دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار