محمد واقفی - دانشیار سازه های هیدرولیکی دانشگاه خلیج فارس
صابر میرغفاری - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های هیدرولیکی دانشگاه خلیج فارس
سامان صولتی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های هیدرولیکی دانشگاه خلیج فارس

این مقاله به بررسی ازمایشگاهی تغییرات پاارمتر زمان بر تغییرات توپوگرافی بستر در شرایط نزدیک به آستانه حرکت پرداخته است. کانال آزمایشگاهی با قوس تند 180 درجه بوده و جریان در شرایط نزدیک به آستانه حرکت در مسیر مستقیم بالادست می باشد. نتایج ازمایشات نشان داد که باافزایش مدت زمان آزمایش توپوگرافی بستر دچار تغییراتی محسوس شد. بطوری که با افزایش مدت زمان آزمایش از 3 به 6، 9، 15 ساعت، به ترتیب میزان بیشینه آبشستگی معادل 210، 320 و 420 درصد، و همچنین میزان بیشینه و رسوب گذاری معادل 220، 270، 380 درصد افزایش یافت.

تغییرات زمان، توپوگرافی بستر، سرعت جریان، سرعت بحرانی، قوس تند 180 درجه، استانه حرکت