CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تاثیر ضریب زبری معادل مانینگ در منحنی دبی اشل براساس خطوط همتراز سرعت

عنوان مقاله: تاثیر ضریب زبری معادل مانینگ در منحنی دبی اشل براساس خطوط همتراز سرعت
شناسه ملی مقاله: IREC11_228
منتشر شده در یازدهمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه در سال 1397
مشخصات نویسندگان مقاله:

سجاد محمدزاده وطن چی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی آب و سازه های هیدرولیکی دانشگاه فردوسی مشهد
محمود فغفور مغربی - استاد مهندسی عمران، دانشگاه فردوسی مشهد

خلاصه مقاله:
در مدلسازی هیدرولیکی در اختیار داشتن اطلاعات مشاهداتی جریان رودخانه ضروری است. این اطلاعات توسط منحنی دبی اشل استخراج می شود. یکی از روابطی که اخیرا مغربی وهمکاران معرفی شده است. براساس مفهوم خطوط همتراز سرعت در ارتباط با مشخصات هندسی مقطع جریان و نیز تغییرات زبری بستر، منحنی دبی اشل را تخمین می زند. در رودخانه های طبیعی به دلیل ناهمگن بودن ضریب زبری در مقطع عرضی رودخانه، تغییرات زبری معادل باتراز قابل توجه است. بنابراین جهت بررسی تغییرات زبری معادل در منحنی دبی اشل تعداد 30 رابطه معرفی شده در محاسبه ی زبری معادل مورد توجه قرار می گیرد. نتایج نشان می دهد که تاثیر زبری معادل بر تخمین منحنی دبی اشل غیر قابل چشم پوشی است.

کلمات کلیدی:
منحنی دبی اشل، زبری معادل، خطوط همتراز سرعت، کانال طبیعی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/898277/