Year: 1397
COI: NCNMS07_078
Language: PersianView: 467
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
محتوای کامل این Paper با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
Authors
Abstract:
مشکلات ناشی از مساله دار بودن ماسه های ریزدانه یکنواخت در شرایط اشباع از جمله روانگرایی و گسترش جانبی و همچنین ضعف در توان باربری و همچنین احتمال رخداد نشست های غیر مجاز در وضعیت تراکمی شل، سبب می گردد که در بسیاری از پروژه های دارای اهمیت زیاد، بهسازی خاکها از روش های مورد توجه در جبران توان باربری مجاز و یا جلوگیری از خطرهای خاک های مساله دار مطرح می باشد. یکی از روشهای موثر در بهسازی خاک های ماسه ای، روش جت گروتینگ (تزریق با فشار بالا) است. با توجه به اجرای عملی جت گروتینگ در سایت اسکله بندرانزلی، مطالعه موردی در این سایت جهت شناسایی پارامترهای شاخص در طراحی بهسازی به روش جت گروتینگ و کنترل نشست های الاستیک انجام گردیده است. نتایج مدلسازی عددی نشان داده است که جت گروتینگ می تواند بطور قابل ملاحظه ای در کاهش نشست زمین های ماسه ای موثر باشد و مقدار نشست در سایت مطالعه موردی را به بیش از 70 درصد کاهش داده است. همچنین مقایسه تغییرات پارامترهای موثر نشان داده است که طول جت گروتینگ و همچنین فاصله ستون های تزریق از مهمترین پارامترهای هندسی در کاهش نشست بیشینه فونداسیون به حساب می آید.
Keywords:
Paper COI Code
This Paper COI Code is NCNMS07_078. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:https://civilica.com/doc/901182/
How to Cite to This Paper:
If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:کامیاب، سهراب و احمدی، هادی،1397،مدلسازی عددی بهسازی به روش جت گروتینگ در سایت اسکله بندرانزلی،Third International Conference and 7th National Conference on Civil Engineering Materials and Structures،Hamadan،https://civilica.com/doc/901182
Research Info Management
اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
Scientometrics
The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- بررسی اثر فشار سربار بر مقاومت بیرون کشیدگی نیل به روش اجزای محدود
- بررسی روش جت گروتینگ و چگونگی نقش آن دربهسازی خاک
- تحلیل عددی اثر قوس زدگی در پایدارسازی شیروانی های خاکی با استفاده از تکنیک شمع کوبی
- مروری بر روش های محاسبات عددی و هوشمند در پیش بینی قطر ستون های جت گروتینگ
- تحلیل عددی فشار وارد بر دیوارهای حائل صلب با در نظر گرفتن پدیده قوس زدگی
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
New Papers
- شناسایی و تاثیر مولفه های تعاملات اجتماعی بر شاخصه های فرمی و عملکردی در طراحی مراکز فرهنگی
- جایگاه فضای سبز شهری در راستای اهداف توسعه پایدار (مورد مطالعه: شهر کرج)
- ارزیابی مولفه های موثر بر موفقیت پارک های علم و فناوری در پایداری زیست محیطی
- امنیت کالبدی با تکیه بر معماری بومی ایران در هنگامه بحرانهای طبیعی (اسکان موقت پس از زلزله)
- نقش پیاده رو ها در سرزندگی و تعاملات اجتماعی
This Papers recently indexed in civilica
New Researchs
- بررسی دوام تیرهای بتنی مسلح تحت بارگذاری در محیط خلیج فارس و شبیه سازی با روشهای تسریع شده در آزمایشگاه
- آیین نامه پیشنهادی طراحی سازهای ساختمان های چوبی
- راهنمای پیشگیری و تعمیر خرابی های ناشی از آبشستگی در پل ها
- کاربرد مخلوط سه جزئی مصالح سیمانی جهت بهبود دوام بتن
- بررسی تجربی مهاربندهای ضربدری متشکل از مقاطع فولادی نازک سرد نورد شده تحت اثر بارهای سیکلیک و بهبود رفتار آنها با استفاده از فولاد نرم
This Researchs recently indexed in civilica
Share this page
More information about COI
COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.
The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.