ظرفیت باربری فونداسیون های پوسته ای بر روی خاک های غیرچسبنده تحت بار خارج از محور

از انواع مدرن سیستم فونداسیون می توان شالوده پوسته ای را نام برد. این شالوده ها علاوه بر صرفه اقتصادی در بسیاری موارد موجب افزایش ظرفیت باربری و کاهش نشست زیر پی خواهند شد. در این مقاله، مطالعه ای بر روی ظرفیت باربری فونداسیون های پوسته ای که بر روی خاک های غیرچسبنده واقع شده اند و تحت بار خارج از محور قرار دارند، ارائه شده است. با توجه به شرایط پیچیده توضیح تنش در زیر فونداسیون پوسته ای، استفاده از روش های عددی به منظور بررسی و تحلیل این شالوده ها توصیه می شود. برای این منظور، یک سری مدل سازی های عددی با استفاده از روش FELA انجام شد. به منظور بررسی تاثیر خروج از محوریت بار، فاکتور کاهش ظرفیت باربری ارائه شد. در این روش نسبت ظرفیت باربری در حالتی که بار خارج از محور باشد به ظرفیت باربری همان شالوده تحت بار قائم تعریف می شود. مقایسه نتایج حاصل از مدل سازی های عددی نشان داد که در هنگام استفاده از فونداسیون های پوسته ای، وجود خروج از محوریت بار، مقدار ظرفیت باربری را به مقدار بیشتری نسبت به فونداسیون های مسطح مشابه کاهش می دهد، بنابراین توصیه می شود در هنگام استفاده از این گروه فونداسیون ها، از ایجاد خروج از محوریت جلوگیری شود. یک عبارت ریاضی نیز برای فاکتور کاهش ظرفیت باربری در شالوده های پوسته ای ارائه شد.

Keywords:

فونداسیون پوسته ای , روش FELA , ظرفیت باربری , خروج از محوریت بار , مدل سازی عددی