تحلیلی بر استفاده از دوچرخه اشتراکی در کاهش ترافیک و آلودگی شهری

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 835

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

AUTHCONF01_052

تاریخ نمایه سازی: 31 تیر 1398

Abstract:

رشد روز افزون شهر نشینی، جمعیت شهری و به تبع آن رشد عبور و مرور و رفت و آمدهای ساکنان شهر با وسایل نقلیه موتوری در سطح برون و درون شهری، مشکلات بسیاری را در سیستم حمل و نقل ایجاد نموده است. بر این اساس برای کاهش معضلات ترافیک، حمل و نقل وآلودگی هوا برنامه ها و طرح های متنوعی اجرا می گردد. یکی از برنامه هایی که با اجرای علمی و صحیح آن می توان تا حد قابل توجهی آرامش را به سیستم حمل و نقل و عبور و مرور شهری باز گرداند، توسعه حمل و نقل انسان گرا (پیاده روی _ سواری دوچرخه ) می باشد. دوچرخه سواری به عنوان گونها ی از حمل و نقل موتوری دارای مزایای متعدد اجتماعی، اقتصادی و زیست محیطی می باشد. بر این اساس توجه ویژه ای در سال های اخیر به آن شده است. از سوی دیگر امروزه به شدت بر کاهش آلودگی هوا و ترافیک تاکید کرده و گسترش استفاده از دوچرخه مورد توجه قار گرفته است. این مطالعه به صورت توصیفی تحلیلی نقش استفاده از دوچرخه های اشترکی در کاهش ترافیک، مورد تبیین و تحلیل قرار می دهد. و با استفاده از منابع متعدد و متنوعی (کتابخانه ای، اسنادی، اینترنتی......) استفاده از دوچرخه درکشور، نقش دوچرخه اشترکی و تاثیر آن درکاهش ترافیک و آلودگی هوا در شهرها و در سایر کشورهای دنیا به طور خلاصه مورد بررسی قرارمی گیرد. در پایان پژوهش نتیجهگیری و جمع بندی از یافته های پژوهش ارائه می گردد.

Keywords:

سیستم حمل و نقل , ترافیک , آلودگی هوا , حمل و نقل انسان گرا , دوچرخه سواری.

Authors

حسن آشوری

دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافبا وبرنامه ریزی شهری دانشگاه تهران

حسن عاشوری

کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه تهران

محمد رسول ظفری

دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافبا وبرنامه ریزی شهری دانشگاه تهران