بهبود رفتاردینامیکی خودرو با استفاده از تایر هوشمند با کنترلر فازی

Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,329

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISME17_057

تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389

Abstract:

امروزه با افزایش سرعت خودروها بحث پایداری و فرمان پذیری خودرواهمیت روزافزونی پیدا کرده است دراین زمینه سیستم های مختلفی معرفی شده اند که هریک به نحوی سعی در بهبود پایداری و فرمان پذیری خودرو دارند. براساس مطالعات انجام گرفته فشار باد تایرهای خودرو از جمله عوامل تاثیر گذار بر عملکرد دینامیکی خودرو می باشد.

Authors

شهرام آزادی

استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

محسن شیعی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

علی نحوی

استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Zhang, X., Wang, Z., Le, W., He, _ and Wang, ...
  • Matsuzaki, R., Todroki, A., "Intelligent Tires Based _ Measurement of ...
  • Wong, J. Y., Theory of Ground Vehicle, John Wiley & ...
  • Pacejka, H. B., Tyre and Vehicle Dynamics, B utterworth-He inemann, ...
  • Gillespi, T. D., Fundamentas of Vehicle Dynamics. Warrendale, PA, USA: ...
  • Adams Tire, Adams Users Manual, MSC Software, USA, 2006. ...
  • National Highway Traffic Safety Administration, Final Regulatory Impact Analysis; 0:Tire ...
  • نمایش کامل مراجع