رضا سیفی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران
امیرحسن کاکایی - استادیار مهندسی مکانیک

شرایط محیطی به ویژه دما و رطوبت نسبی تاثیر مستقیم بر عملکرد سیستم تهویه مطبوع کابین خودرو سواری دارند که با افزایش آنها از کارایی سیستم خنک کن کاسته می شود. برای تحلیل این وضعیت و میزان تاثیرگذاری، دراین پروژه با مدل کردن مجموعه سیکل تبرید و نیز کابین خودرو تاثیرات پارامترهای محیطی بر کل سیستم بصورت یک مجموعه که عملکرد موازی دارند بررسی می شود.

سیکل تبرید، اواپراتور، کابین، رطوبت نسبی، شبیه سازی