طراحی سیستم کنترلی موتور استرلینگ به منظور تنظیم فرکانس و افزایش سرعت عکس العمل
Publish place: 17th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,458
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME17_328
تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389
Abstract:
هدف از این مقاله طراحی یک سیستم کنترلی برای موتور استرلینگ است تا با تنظیم فرکانس کارکرد موتور تاخیر زمانی عکس العمل سیکل استرلینگ کاهش یابد. از انجا که موتور استرلینگ یک سیکل حرارتی برونسوز است پاسخ آن به تغییرات دور موتور دارای تاخیر قابل ملاحظه ای است که از کاربرد وسیع آن کاسته است.
Keywords:
Authors
علی غفاری
استاد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
عباس علی آبادی
استادیار دانشگاه امام حسین
نصرت اله حسینقلی ارباب
دانشجوی دکتری
مصطفی نظری
دانشجوی کارشناسی ارشد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :