Year: 1385
Publish place: 3rd Conference on Asphalt and Asphalt Mixes
COI: CAAM03_020
Language: PersianView: 10,355
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 13 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
Authors
Abstract:
فیلر به عنوان ریزدانه ترین بخش مصالح سنگی مورد استفاده در تهیه مخلوطهای بتن آسفالتی، تاثیر بسزایی د رخصوصیات مخلوطها دارد. فیلر در آسفالت به منظور پر کردن فضاهای خالی، افزایش دوام و کاهش نفوذپذیری مخلوط و درنتیجه افزایش مقاومت در برابر نفوذ آب به کار می رود. علی رغم اینکه فیلر لخش بسیار کوچکی از مصالح سنگی را تشکیل می دهد، اما تغییر نوع فیلر مصرفی و تغییرات جزیی در مقدار فیلر می تواند در خصوصیات مخلوطهای آسفالتی بسیار تاثیرگذار باشد. در این تحقیق یک نوع مخلوط با دانه بندی پیوسته، یک نوع قیر خالص 70-60 و چهار نوع مختلف فیلر مورد استفاده قرار گرفت ومخلوطهای با درصدهای متفاوت فیلر تهیه گردید. فیلرها شامل سیمان، آهک، پودر سنگ و پودر جمع شده در سیلوی گرم کارخانه آسفالت می باشند. نتایج آزمایش مارشال روی نمونه های حاوی این فیلرها نشان دادکه مصالح سیلوهای گرم عملکرد بهتری در میان فیلرهای مورد بررسی داشته است. در خصوص درصد فیلر مشخص گردید که درصد سیمان مصرفی به دلیل دانه بندی ریزتر نسبت به سایر فیلرها بایستی بین 5/5% تا 6/5% وزن مصالح خشک باشد. درصد پودر سنگ مصرفی نیز بایستی بین 4/5 تا 5/5 درصد باشد.
Paper COI Code
This Paper COI Code is CAAM03_020. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:https://civilica.com/doc/9054/
How to Cite to This Paper:
If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:کاووسی، امیر و دیباج، سیدمحمود و اسلامی نیا، عبدالحسین،1385،ارزیابی نقش فیلرهای مختلف در آسفالت گرم،3rd Conference on Asphalt and Asphalt Mixes،Tehran،https://civilica.com/doc/9054
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :- نیازی، یونس و عباسی نیشابوری، رامین، تاثیر نوع فیلر بر ...
- طباطبائی، امیر محمد، روسازی راه، مرکز نشر دانشگاهی، تهران، 1380 ...
- "مشخصات فنی عمومی راه، نشریه شماره 101، دفتر امور فنی ...
- آئین‌نامه روسازی آسفالت راههای ایران "، نشریه شماره 234، دفتر ...
- Lavin, P. G., " Asphalt Pavements, A Practical Guide to ...
- "Standard Specification for Subdivisional Development" _ Australian Standards, Australia, 2005 ...
- Dachlanjt T., K. A. Zamulari, A. B. Sterling and T. ...
- Setiadji1 B.H., "Use of Waste Materials for Pavement Construction in ...
Research Info Management
اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
Reviews
کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند
- تاثیر پودر سنگ آهکی در کاهش حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی گرم(1395)
- تاثیر الیاف پلی بست بر استقامت مارشال مخلوط آسفالتی(1393)
- بررسی مدول برجهندگی بتن آسفالتی گرم با استفاده از گرد سرباره مس به عنوان فیلر(1394)
- بررسی دوام استفاده از گرد سرباره مس به عنوان فیلر در بتن آسفالتی گرم به روش ITS(1394)
- ارزیابی حساسیت رطوبتی گرد سرباره مس به عنوان فیلر در بتن آسفالتی گرم(1394)
- مقایسه آزمایشگاهی پودر سیمان و خاکستر بادی با فیلرهای معدنی مرسوم و تأثیر آن ها بر حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی(1394)
بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش 6 Paper استفاده شده است.
Scientometrics
The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- افزایش خاصیت چسبندگی میان قیر و مصالح سنگی
- مروری بر اثر استفاده از تراشه آسفالت بازیافتی بر ترک خوردگی مخلوط-های آسفالتی
- تأثیر سیمان و پودر سنگ آهکی بر حساسیت رطوبتی مخلوط های مختلف آسفالت گرم
- بررسی آزمایشگاهی سختی شکست مخلوط آسفالتی با استفاده از آزمون خمش نیم دایره
- معرفی پلیمرهای SBS و SBR و بررسی تأثیر آنها بر مشخصات مکانیکی آسفالت
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
Share this page
More information about COI
COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.
The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.