کاربرد قیر امولسیون و سیمان در تثبیت خاکها
Publish place: 3rd Conference on Asphalt and Asphalt Mixes
Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 4,402
This Paper With 33 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM03_034
تاریخ نمایه سازی: 12 فروردین 1385
Abstract:
پروژه راه اصلی دوغارن – هرات به طول 122 کیلومتر بعنوان بخشی از کمک های نظام جمهوری اسلامی ایران به افغانستان اجرا گردیده است. با توجه به وضعیت خاص منطقه، کمبود مصالح مرغوب و بارگیری بیش از حد کامیونهای افغانی (حدود 70 تن در هر تریلر) این جاده بصورت ویژه طراحی و به مرحله اجرا در آمد. در روسازی جاده مزبور از روش پیشرفته تثبیت لایه اساس با استفاده از سیمان و قیر امولسیون و با بکارگیری ماشین الات ویژه بهره گیری شده است. در طراحی این جاده از روش شل و نرم افزارهای PAVERS و PADS استفاده شده است. نتایج استفاده از ماشین آلات مخصوص جهت اجرای این جاده، استفاده از تکنولوژی جدید تثبیت و کنترل کیفیت با دستگاه خیزسنج دینامیکی (Falling Weight Deflectometer) نشان می دهد که ظرفیت باربری لایه تثبیت شده بیش از دو برابر روشهای سنتی بوده و مضاعف اینکه سرعت اجرای عملیات بطور محسوسی هزینه های اجرائی را کاهش داده است.
Keywords:
Authors
سیدمرتضی مرندی
استادیار گروه، مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر کرمان
پروین صفاپور
عضو هیئت علمی گروه مهندسی کامپیوتر، دانشگاه شهید باهنر کرمان
علیرضا توکلی
کارشناس ارشد راهسازی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :