CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مدلسازی دینامیکی ربات دلتا با لحاظ دینامیک موتورها و استفاده از استراتژی کنترل ولتاژ

عنوان مقاله: مدلسازی دینامیکی ربات دلتا با لحاظ دینامیک موتورها و استفاده از استراتژی کنترل ولتاژ
شناسه ملی مقاله: ISME27_212
منتشر شده در بیست و هفتمین کنفرانس سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:

علی فرجی - دانشگاه صنعتی شاهرود، دانشکده مهندسی مکانیک
حبیب احمدی - دانشگاه صنعتی شاهرود، دانشکده مهندسی مکانیک
کامران فروتن - دانشگاه صنعتی شاهرود، دانشکده مهندسی مکانیک

خلاصه مقاله:
در این مقاله روش کنترل مقاوم، جهت کنترل ربات دلتای 3 درجه آزادی ارائه گردیده است. این روش مبتنی بر راهبرد کنترل ولتاژ میباشد، در حالی که روش های مرسوم مبتنی بر راهبرد کنترل گشتاور میباشد. در راهبرد کنترل گشتاور، دینامیک عملگرها برای سادگی در طراحی کنترلر، در قانون کنترل دیده نمیشوند که باعث میشود عملکرد کنترل در سرعت های بالا کاهش یابد. روش مبتنی بر ولتاژ در مقایسه با روش های مرسوم ساده تر، دارای محاسبات کمتر و کارآمدتر میباشد. در این مقاله، جهت ردگیری مسیر، با روش کنترل مدلغزشی، با استفاده از راهبرد کنترل ولتاژ، ارائه شده، سپس با روش کنترل مودلغزشی با استفاده از راهبرد کنترل گشتاور بررسی و مقایسه میگردد. عملکرد خطاهای ردگیری در مواجه ه با اغتشاشها و عدم قطعیت سیستم در هر دو روش، مورد بررسی قرار میگیرد. پایداری سیستم کنترل با انتخاب یک تابع لیاپانوف مناسب تضمین میشود و عملکرد کنترل کننده ها، با هم مقایسه میشود. نتایج شبیه سازیها نشان دهنده مقاومت و پایداری بالای روش پیشنهادی است، به طوریکه کنترل کننده پیشنهادی، با وجود عدم قطعیت در مدل سیستم همچنان کارایی خود را حفظ میکند و نسبت به عدم قطعیت در مدل سیستم مقاوم است . نتایج برتری رویکرد مد لغزشی مبتنی بر ولتاژ نسبت به رویکرد مد لغزشی مبتنی بر گشتاور را نشان میدهد.

کلمات کلیدی:
ربات موازی دلتا، استراتژی کنترل ولتاژ، کنترل مودلغزشی، استراتژی کنترل گشتاور.

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/906984/