مدلسازی و تدوین طرح کنترل جیگ مونتاژ سقف خودروی چری
Publish place: 27th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 613
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME27_274
تاریخ نمایه سازی: 8 مرداد 1398
Abstract:
صنعت خودروسازی در ایران در دهه نود شمسی شاهد رشدچشمگیری بوده است. با توجه به رشد و پیشرفت تکنولوژی در جهان و رقابتی شدن بازار، خودروسازان داخلی جهت رقابت با خودرو سازان خارجی ناگزیر به طراحی و ساخت خودروهایی با تکنولوژی روز و همچنین بهبود مستمر در تولیداتشان شدهاند. از اساسی ترین فرآیندهای پایه و اولیه تولید خودرو، فرایند بدنه سازی میباشد که در این فرایند مجموعه قطعات کوچک و بزرگ و جدا ازیکدیگر(منفصل)به وسیله تجهیزاتی که جیگ نام دارند بطور کاملا دقیق در کنار هم قرار گرفته و توسط جوشکاری مقاومتی نقطه ای به هم مونتاژ میشوند. در حین فرایند جوشکاری بدنه خودرو، عواملی باعث به وجود آمدنایرادات مختلفی میشوند. در این پژوهش به بررسی خطاهای ناشی از عدم کالیبراسیون جیگ مونتاژ بدنه خودرو (بطور خاص خودروی چری) پرداخته شده است، و اینکه این عامل چگونه ابعاد و هندسه بدنه را بعد از مونتاژ تحت تاثیر قرار میدهد. آشنایی با فرایند بدنه سازی، اطلاعات در خصوص طراحی جیگ و فیکسچرها، آشنایی با مفاهیم اندازه گیری و نیز کالیبراسیون، ارائه راهکارهای مختلف جهت جلوگیری از این خطاها در این پروژه لحاظ شده است. از جمله روش- های کنترل و کالیبراسیون و اطمینان از دقت و صحت عملکرد این جیگها، طراحی فیکسچر کنترلی است که در این تحقیق به آن پرداخته شده است.
Keywords:
جوشکاری مقاومتی- کالیبراسیون- فیکسچر- درجه آزادی- جیگ
Authors
حمید ولی زاده
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک – ساخت و تولید؛ مسئول رضایت مشتری- ایران خودرو خراسان
مجتبی اسعدی
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک- ساخت و تولید؛ مدیر آموزش مرکز علمی کاربردی جهاد دانشگاهی مشهد