سیدرفیع کاظمی مازندرانی - دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شاهرود
محمود فرزانه گرد - استاد گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد
محمدمحسن شاه مردان - دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شاهرود

گرمکن های ایستگاه های تقلیل فشار گاز، بخش زیادی از انرژی سوخت مصرفی با کیفیت را به دلیل بازده حرارتی پایین به هدرمی دهند. هدف از این تحقیق، دستیابی به چارچوب کلی قابل استفاده در طراحی، نوسازی و یا اصلاح ساختار این گرمکن ها، با تمرکز بر بهینه سازی ابعاد هندسی فایرتیوب1 و هیتکویل2 آنها است . در این مقاله، هر گرمکن به مجموعه ای مرکب از دو سیستم گرمایی متمایز از هم شبیه سازی شده است. تحلیل ترمودینامیکی و حرارتی این دو سیستم، به فرمولاسیون رابطه بین بازده حرارتی آنها انجامیده و با تعریف ضریب تشابه ترمودینامیکی، تعیین رابطه بین ابعادهندسی بهینه فایرتیوب و هیتکویل گرمکنها در ایده آل ترین وضعیت انتقال حرارت و با بیشینه خطای نسبی حدود 13 درصد ممکن گردیدهاست.

بهینه سازی، مدل سازی، بازده حرارتی، بازده اگزرژی، آنتروپی تولیدی