CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

شوک دوزینگ هیپوکلراید در مسیر کولینگ اصلی نیروگاه پره سر

عنوان مقاله: شوک دوزینگ هیپوکلراید در مسیر کولینگ اصلی نیروگاه پره سر
شناسه ملی مقاله: ISME27_576
منتشر شده در بیست و هفتمین کنفرانس سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:

محسن صداقت دوست - کارشناس شیمی، نیروگاه سیکل ترکیبی پره سر،گروه مپنا
فرزام حمیدی ناو - کارشناس شیمی، نیروگاه سیکل ترکیبی پره سر،گروه مپنا

خلاصه مقاله:
رسوبات زیستی میکروسکوپی و ماکروسکوپی از دلایل مهم خوردگی و تخریب وگرفتگی در مسیر خنک کاری اصلی یک بار گذر واحد بخار در نیروگاه های سیکل ترکیبی می باشند به دلیل اهمیت ویژه بارنکل ها در این نوع از خنک کاری که تغذیه آب آن از دریا می باشد، مطالعه بر روی این موجودات مزاحم با دقت و حساسیت بیشتری انجام می گیرد.مشکلات ناشی از گرفتگی حاصل از تجمع باررادیکالها در مسیر عبور آب دریا از ورودی Intakeو کندانسورcondenserگاها می تواندسبب بروز مشکلات جبران ناپذیر از قبیل کاهش راندمان خنک کاری و در نهایت تحمیل هزینه های سنگین تعمیراتی و تعویض قطعات و اتلاف زمان جهت تمیز کاری و بازدید گردد.در ادامه با معرفی روشهای از بین بردن و جلوگیری از رشد آنها تلاش نموده که بهترین روشهای مبارزه معرفی شوند. و در انتها نیز با انجام یک کار عملی سعی شده است تا دز مناسب کلرین برای از بین بردن و مبارزه سریع با بارناکل در روش مبارزه شیمیایی با این موجودات که مناسب آب دریای خزر باشد، معرفی گردیده تا ازین دز در مبارزه با بارنکلهای مسیر خنک کاری در نیروگاه پره سر استفاده گردد.

کلمات کلیدی:
رسوبات زیستی، بارنکل، خنک کاری ، واحد بخار

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/907348/