ورود
مقالات فارسیISIکنفرانسهاژورنالها

بهینه سازی چند هدفی مدل ارتعاشی پنج درجه آزادی خودرو با استفاده از الگوریتم ژنتیک

Publish place: 17th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,511

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:
https://civilica.com/doc/90747

شناسه ملی سند علمی:

ISME17_586

تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389

Abstract:

در این مقاله بهینه سازی چند هدفی مدل ارتعاشی پنج درجه آزادی خودرو با در نظرگرفتن پنج تابع هدف متضاد توسط الگوریتم اصلاح شده NSGA-II صورت پذیرفته است. توابع هدف شامل شتاب عمودی صندلی، سرعت عمودی تایر جلو، سرعت عمودی تایر عقب، جابجایی نسبی شاسی و تایرجلو و جابجایی نسبی شاسی و تایر عقب هستند.

Keywords:

Authors

محمد صالح پور

کارشناسی ارشد دانشگاه گیلان

علی جمالی

دانشجوی دکتری

نادر نریمان زاده

استاددانشگاه گیلان

اسماعیل حقگو

کارشناسی ارشد

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Goodall, R.M., Kortim, W., 1983. Active control in a review ...
  • Griffin, M., Parsons, K., Whitham, E., Vibration and comfort. iv. ...
  • Rakheja, S., C omputer-aided dynamic analysis and optimal design of ...
  • Barak, P., Magic numbers in design of suspensions for passenger ...
  • Wong, J, Y., " Theory of Ground Vehicles ", John ...
  • Chalasani, R.M., 1986. Ride performance potential of active suspension systemS ...
  • Karnopp, D., 1989. Analytical results for optimum actively damped suspensions ...
  • Hrovat, D., Optimal active suspensions for 3D vehicule models, in: ...
  • Yi, K., Hedrick, J.K., 1992. The use of semi-active suspensions ...
  • Interface, ASTM STP I 164, American Society for Testing and ...
  • Thompson, A.G, 1989. The effect of tire damping on the ...
  • Redfield, R.C., 1991. Performance of low- bandwidth, semi-active damping concept ...
  • Bouazara, M., Etude et anaslyse de la suspension active et ...
  • G. Renner. and A. Ekart, "Genetic algorithms in computer aided ...
  • CM. Fonseca, and P.J.Fleming, "Genetic optimization: ...
  • D.E. Goldberg , Genetic Algorithms in Search, Optimization, and Machine ...
  • V. Pareto, Cours d'economic plo itique, Lausanne, Switzerland, Rouge, 1896. ...
  • R.S. Rosenberg, "Simulation of genetic populations with biochemical properties". ...
  • A.Toffolo, and E.Benini, _ Genetic Diversityas an Objective in Multi-objective ...
  • K. Deb, S.Agrawal, A.Pratap, T.Meyarivan, _ fast and elitist multi-objective ...
  • N. N ariman-zadeh, K. Atashkari, A. Jamali, A. Plilechi and ...
  • K. Atashkari, N. N ariman-Zadeh, A. Jamali, A. Pilechi, Thermo ...
    • نمایش کامل مراجع