ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

مدلسازی عددی شمع های پیچشی تحت بار محوری

Year: 1397
COI: GEOTEC03_125
Language: PersianView: 375
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

مژده پیرنیا - دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز
مسعود اولی پور - استادیار گروه عمران دانشکده مهندسی دانشگاه شهید چمران اهواز

Abstract:

امروزه پی های عمیق بطور گسترده ای در صنعت ساختمان مورد استفاده قرار می گیرند .شمع های چوبی و فلزی، شمع های بتن مسلح درجا ریز و کوبشی ازانواع رایج پی های عمیق می باشند .در سال های اخیر نوع دیگری از شمع های عمیق به نام شمع های مارپیچ رواج یافته اند. استفاده از شمع های پیچشی ازسالیان دور در انگلستان به عنوان مهار در سازه های نگهبان ساحلی رواج داشته است. در قرن 19 میلادی حداقل 100 فانوس دریایی بر اساس پی های مارپیچی در امتداد سواحل شرقی در شمال امریکا ساخته شد. با گسترش و پیشرفت فناوری کاربرد آنها به عنوان شمع پیچشی افزایش یافته و امروزه این شمع ها در سراسردنیا در پروژه های مختلف مانند شالوده خانه ها و ساختمان های تجاری، تیرهای چراغ برق، پل های عابر پیاده، المان پی بندی برای پی های معیوب و بهسازی پی جهت افزایش بار ساختمان و ... مورد استفاده قرار می گیرند. از مهم ترین مزایای این شمع ها می توان به دستخوردگی کمتر خاک، قابلیت نصب در هر شرایط آب و هوایی، قابلیت استفاده مجدد و نصب آسان اشاره داشت. با توجه به نوین بودن این نوع شمع ها در ایران، ضمن معرفی شمع های پیچشی به بررسی عددی آنها با روش المان محدود و توسط نرم افزار Plaxis پرداخته شده و ظرفیت فشاری این نوع شمع ها در دو نوع خاک رسی و ماسه ای از طریق نرم افزار به دست آمد. شمع های مدلسازی شده به وسیله نرم افزار با آزمایشات صحرایی مورد مقایسه و کالیبراسیون قرار گرفتند. همچنین اثر تعداد و فاصله صفحات پیچشی دیده شد که در پی آن دیده شد که افزایش هریک از این پارامترها منجر به افزایش ظرفیت باربری فشاری می شود. با افزایش تعداد صفحات مارپیچ و متعاقب آن کاهش فاصله آنها در طول شمع، ظرفیت باربری فشاری افزایش می یابد .[2 -1]

Keywords:

شمع های پیچشی، ظرفیت باربری فشاری، المان محدود، مدلسازی عددی، صفحات پیچشی

Paper COI Code

This Paper COI Code is GEOTEC03_125. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/907795/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
پیرنیا، مژده و اولی پور، مسعود،1397،مدلسازی عددی شمع های پیچشی تحت بار محوری،3rd Iranian Conference on Geotechnical Engineering،Tehran،https://civilica.com/doc/907795

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 15,168
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support