مروری بر عوامل موثر بر مدول برشی و نسبت میرایی ماسه در آزمایش سه محوری سیکلی

داشتن اطلاعات کافی از رفتار خاکها تحت اثر بارهای دینامیکی برای انجام تحلیل های صحیح در مسائل پاسخ زمین و اندرکنش سازه و خاک ضروری است. از میان اطلاعات مورد نیاز برای این گونه تحلیلها، پارامترهای مدول برشی و نسبت میرایی خاک مهمترین بوده و مابقی تاثیر کمتری دارند. به همین منظور از حدود 35 سال پیش تاکنون تلاشهای زیادی جهت تعیین و مطالعه ی این دو پارامتر دینامیکی صورت گرفته است. عواملی که بر روی پارامترهای دینامیکی اثر دارد، شامل تنش موثر همه جانبه، نسبت تخلخل، فرکانس بارگذاری، دامنه ی کرنش برشی، درجه ی اشباع و تعداد سیکل بارگذاری است. با افزایش تنش همه جانبه، مدول برشی دینامیکی افزایش مییابد. با کاهش نسبت تخلخل (افزایش تراکم نسبی) مقدار مدول برشی افزایش مییابد. با افزایش مقدار دامنه ی کرنش برشی مقدار مدول برشی دینامیکی کاهش مییابد. با تغییر این عوامل، پارامترهای دینامیکی و رفتار خاک تحت بارهای دینامیکی تغییر میکند. در این مقاله برخی از مطالعات بنیادی و کاربردی انجام شده توسط محققین مختلف با تاکید بر بخش مطالعات آزمایشگاهی تشریح میگردد و سعی بر آن است که با مرور مقالات، عوامل موثر بر پارامترهای دینامیکی یاد شده نیز ارائه گردد.

Keywords:

مدول برشی , سه محوری سیکلی , نسبت میرایی , بارگذاری سیکلی