مرتضی منتظری - استاد، مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
عماد بیرامی - کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران
زینب پوربافرانی - پژوهشگر، مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

استراتژی کنترلی برای مدیریت انرژی وتقسیم توان بین اجزا اصلی تشکیل دهنده خودرو هیبرید الکتریکی پالگاین به منظور کاهش آالیندگی و مصرف سوخت و ارضای قیود عملکردی خودرو اعمال میگردد. یکی از چالش های مهم در مدیریت انرژی خودروهای هیبرید، پیاده سازی صحیح الگوریتم آن بر روی واحد کنترل الکترونیکی (ECU) می باشد. در این مقاله، استراتژی کنترلی فازی و پیاده سازی سخت افزاری آن برای مدیریت توان خودرو هیبرید الکتریکی پالگاین ارائه شده است. بدین منظور، ابتدا مدل ریاضی خودرو هیبرید الکتریکی پالگاین با کمک نرم افزار ادوایزر توسعه داده شده و سپس استراتژی کنترلی فازی برای آن طراحی گردیده است. کنترل فازی به سبب سهولت در فهم قوانین، یک استراتژی مناسب برای مدیریت انرژی در خودروهای هیبرید الکتریکی پالگاین میباشد. در ادامه، الگوریتم کنترلی بر روی سخت افزار الکترونیکی پیاده سازی شده و جهت صحت سنجی ابتدا شبیه سازی بصورت نرم افزار در حلقه و سپس بصورت سخت افزار در حلقه صورت پذیرفته است. مقایسه نتایج حاصل از این دو شبیه سازی بیانگر تطابق مناسبی بین آنها و صحت پیاده سازی میباشد. این رویه همچنین روشی مناسب برای بررسی استراتژی کنترلی در شرایط زمان واقعی با صرف کمترین هزینه و زمان میباشد.

خودرو هیبرید الکتریکی پالگاین، استراتژی کنترلی فازی، پیاده سازی، سخت افزار