بررسی اثرات زیست محیطی بخش حمل و نقلی فعالیت های ساختمانی بر میزان تولید آلاینده ها و راهکارهایی جهت به حداقل رساندن آنها

هدف اصلی این پژوهش ارزیابی میزان اثرات زیست محیطی ناشی از انتشار آلاینده ها، در فعالیت های مختلف ساختمانی در مرحله ساخت وساز، بخصوص حمل ونقلی است. برای محاسبه میزان آلایندگی ابتدا سهم منابع متحرک به کمک جداول ضریب انتشار برآورد شده است و میزان آلایندگی به ازای هر لیتر سوخت (گازوئیل) محاسبه شد. آلاینده های مورد بررسی در این تحقیق شامل NOX S02 COو SPM میباشند. در مرحله بعد جهت تطابق مسئله با شرایط واقعی میزان آلایندگی یکی از شرکتهای تامین کننده مصالح ساختمانی در شهر رشت بررسی شده است. این شرکت با استفاده از سه وسیله نقلیه سنگین ( کامیون) سعی در تامین پروژه های عمرانی می کند. نرم افزار استفاده شده برای ایجاد شبکه معابر و پایگاه داده سامانه اطلاعات مکانی با ArcGIS است. بعد از محاسبه میزان آلایندگی این شرکت از طریق مسافت طی شده و برآورد میزان مصرف سوخت ناشی از این مسافت طی شده، میزان آلایندگی هر یک از آلاینده های چهارگانه بررسی می شود. در مرحله آخر از این پژوهش، سوخت جایگزین که سازگاری مناسبی با محیط زیست داشت (بیودیزل) به عنوان سوخت جایگزین انتخاب شد. و محاسبات برای هر یک از آلاینده ها مجددا بررسی شد. نتایج حاصل از این پژوهش نشان می دهد، استفاده از سوخت جایگزین میزان 1 / 4 8/ میزان آلاینده واردشده به محیط زیست را کاهش خواهد داد.

Keywords:

محیط زیست , حمل ونقل , مسیریابی وسیله نقلیه , آلاینده های ساختمانی , سامانه اطلاعات مکانی