طراحی کانال ورودی هوا و بهینهسازی طرح با تحلیل CFD اثرات کاربرد آن برروی مشخصات عملکردی سیستم پیشرانش مجهز به موتور توربوجت برای یک وسیله نقلیه هوایی پرتابی
Publish place: 17th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,201
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME17_728
تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389
Abstract:
در مقاله حاضر با استفاده از روابط حاکم بر رفتار جریان در کانا لهای ورودی هوا و اعمال محدودیت های هندسی ، به طراحی کانال ورودی هوای S شکل برای سیستم پیشرانش یک وسیله نقلیه هوایی پرتابی پرداخته شده است . سپس جهت بهبود عملکرد طرح در شرایط پروازی مختلف، شبیه سازی های عددی میدان جریان برای بهینه سازی هندسه و با هدف استحصال حداقل شدت آشفتگی و حداکثر بازیافت فشار جریان (از ابتدای کانال ورودی تا مقطع تحویل دهی به موتور ) صورت گرفته است
Keywords:
Authors
محمد ابراهیمیان
محقق ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
محمدمهدی فلاح
دانشجوی کارشناسی و برگزیده جشنواره جوان خوارزمی
مهدی نوری دبیر
مدرس و محقق ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :