اثر تغییر طول منیفولد هوا بر عملکرد موتور دیزل
Publish place: Second national congress of internal combats
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,628
This Paper With 10 Page And PDF and WORD Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCICE02_070
تاریخ نمایه سازی: 17 مرداد 1398
Abstract:
همواره عملکرد موتور دیزل به مقدار هوای وارد شده به محفظه احتراق بستگی دارد. حجم هوای ورودی به موتور دیزل به اندازه سیلندر و هندسه منیفولد هوا وابسته است. در حالت کلی منیفولدهای ورودی هوا طول ثابتی دارند که در یک دور مشخص، بیشترین گشتاور را ایجاد می کنند. امروزه منیفولد با طول ورودی متغیر بیشتر مورد توجه خودروسازان قرار گرفته است. تحقیق حاضر علاوه بر بررسی و تجزیه و تحلیل اثر طول ورودی منیفولد متغیر روی عملکرد موتور دیزل چهار زمانه، به تعیین منیفولدی با دو طول ورودی متغیر که بیشترین گشتاور را در دورهای مختلف موتور ارایه می دهد نیز پرداخته است. این کار توسط نرم افزار شبیه سازی موتور GT_POWER انجام شده است. بعد از صحه گذاری موتور دیزل با نرم افزار، منیفولد ورودی با طول های مختلف در نرم افزار به کار برده شد. نتایج نشان می دهد که استفاده از منیفولد با دو طول ورودی متغیر باعث افزایش راندمان حجمی، گشتاور و توان ترمزی موتور نسبت به منیفولد طول ثابت می گردد.
Keywords:
Authors
بابک نعمت زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشگاه تربیت مدرس
غلامحسن نجفی
عضو هیئت علمی مکانیک بیوسیستم دانشگاه تربیت مدرس
برات قبادیان
عضو هیئت علمی مکانیک بیوسیستم دانشگاه تربیت مدرس