Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

یافتن مسیرهای ریلی سریع السیر بین ناصریه و نجف در محیط GIS

Year: 1398
COI: ACUC07_024
Language: PersianView: 261
This Paper With 19 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 19 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

نور الدین الرکابی - دانشجو عمران ارشد بخش GIS (دانشگاه فردوسی, مشهد)
روزبه شاد - استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه فردوسی مشهد، ایران
حسن اعتماد - استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه فردوسی مشهد، ایران
مرجان قائمی - دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه فردوسی مشهد، ایران

Abstract:

امروزه، مساله افزایش جمعیت به موضوع اصلی در کشورهای در حال توسعه تبدیل شده است. نقطه آغازین این مساله، مشکلات ترافیکی ناشی از آن می باشد که منجر به افزایش زمان، تقاضا و هزینه حمل و نقل عمومی شده است. لذا هدف از این مطالعه، استفاده از تحلیل های مکانی و قابلیت نمایش سه بعدی تحلیل های سیستم اطلاعات مکانی (GIS) برای محاسبه محل مناسب احداث مسیرهای راه آهن سریع السیر است. انتخاب مسیرهای راه آهن سریع السیر، فرآیندی اکتشافی است که با مجموعه ای از شرایط و انتخاب ها سروکار دارد. به همین علت، افراد متخصص و حرفه ای با استفاده از دانش خود از معیارهای مختلفی برای حل مسائل تصمیم گیری بهره می گیرند. معیارهای مورد استفاده در این مطالعه شامل: نزدیکی به شهرهای نصیریه ونجف، درجه شیب، نقشه کاربری، نزدیکی به سکونتگاه ها، دسترسی به جاده، شرایط منابع آبی و وضعیت خطوط انتقال نفت می باشد. بدین ترتیب، داده ها در دو مرحله با استفاده از مدل تصمیم گیری چند معیاره (MCDM) مورد تجزیه وتحلیل قرار گرفتند. لذا، از فرآیند تحلیل سلسله مراتبی (AHP) برای وزندهی به هر معیار استفاده شده. سپس با همپوشانی لایه های وزندار مسیرهای بهینه تعیین شده ومسیرهادر پنج دسته بسیارمناسب، مناسب، میانه، نامناسب وبسیار نامناسب قرار گرفته اند. نتایج بدست آمده نشان می دهد که 224 متر بهترین مسیر از ناصریه تا نجف.

Keywords:

خطوط راه آهن سریع السیر , سیستم اطلاعات مکانی (GIS) , مسیریابی , راه آهن , تصمیم گیری چند معیاره (MCDM)

Paper COI Code

This Paper COI Code is ACUC07_024. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/909667/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
الرکابی، نور الدین و شاد، روزبه و اعتماد، حسن و قائمی، مرجان،1398،یافتن مسیرهای ریلی سریع السیر بین ناصریه و نجف در محیط GIS،The 7th National Conference on Civil Engineering, Architecture and Urban Development،Babol،https://civilica.com/doc/909667

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 33,880
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support