بررسی و تحلیل تجربی تاثیر کورت نازل بر راندمان حرکتی شناور های مدل
Publish place: 17th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,175
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME17_854
تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389
Abstract:
یکی از فاکتورهای اساسی و مهم در طراحی و ساخت شناورها سیستم رانش آنها می باشد به نحوی که بهینه سازی در مصرف انرژی قدرت و سرعت خروجی نقش بسزایی را در افزایش راندمان آنها ایفا می کند پروانه به عنوان یکی از سیستم های رانش مرسوم و قابل استفاده در شناورها می باشد که براساس کارایی مختلف در مدلهای گوناگون بکار برده می شود.
Keywords:
Authors
عطااله قوامیان
کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه بوعلی سینا
آرش قاضی
کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه بوعلی سینا
حمید منسوبی حسینی
کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه بوعلی سینا
فرزاد وصالی
کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه بوعلی سینا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :