بررسی و تحلیل تجربی تاثیر کورت نازل بر راندمان حرکتی شناور های مدل
عنوان مقاله: بررسی و تحلیل تجربی تاثیر کورت نازل بر راندمان حرکتی شناور های مدل
شناسه ملی مقاله: ISME17_854
منتشر شده در هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک در سال 1388
شناسه ملی مقاله: ISME17_854
منتشر شده در هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک در سال 1388
مشخصات نویسندگان مقاله:
عطااله قوامیان - کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه بوعلی سینا
آرش قاضی - کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه بوعلی سینا
حمید منسوبی حسینی - کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه بوعلی سینا
فرزاد وصالی - کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه بوعلی سینا
خلاصه مقاله:
عطااله قوامیان - کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه بوعلی سینا
آرش قاضی - کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه بوعلی سینا
حمید منسوبی حسینی - کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه بوعلی سینا
فرزاد وصالی - کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه بوعلی سینا
یکی از فاکتورهای اساسی و مهم در طراحی و ساخت شناورها سیستم رانش آنها می باشد به نحوی که بهینه سازی در مصرف انرژی قدرت و سرعت خروجی نقش بسزایی را در افزایش راندمان آنها ایفا می کند پروانه به عنوان یکی از سیستم های رانش مرسوم و قابل استفاده در شناورها می باشد که براساس کارایی مختلف در مدلهای گوناگون بکار برده می شود.
کلمات کلیدی: راندمان، شناور مدل، سیستم رانش
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/91015/