تحلیل انرژی و اکسرژی سیستم ترکیبی توربین گازی مجهز به پیل سوختی اکسید جامد لوله ای
Publish place: 2nd Iranian Conference on Heat and Mass Transfer
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 400
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICHMT02_039
تاریخ نمایه سازی: 18 مرداد 1398
Abstract:
هدف از ارائه این مقاله، بررسی انرژی و اکسرژی سیستم ترکیبی توربین گاز مجهز به پیل سوختی اکسید جامد لوله ای با سوخت هیدروژن است. کلیه اجزای سیستم، جداگانه به کمک روابط ترمودینامیکی مدل سازی شده و برای پیل سوختی به کار گرفته شده، یک تحلیل الکتروشیمیایی مجزا انجام شده است. برای صحت کار، نتایج حاضر با نتایج مراجعه معتبر مقایسه و مطابقت خوبی مشاهده شده است . آثار پارامترهای مختلف بر راندمان حرارتی و اکسرژی سیستم و میزان نرخ نابودی اکسرژی کل سیستم و تک تک اجزا سیستم، مورد مطالعه قرار گرفته است. با افزایش دمای ورود به توربین، راندمان حرارتی و اکسرژی سیستم ترکیبی کاهش می یابد، در حالی که توان سیستم افزایش می یابد. نتایج تحقیق نشان داد که 81% برگشت ناپذیری ناشی از پیل سوختی و محفظه احتراق است. همچنین سیستم ترکیبی دارای راندمان 58/4% می باشد، در حالی که سیستم بدون پیل سوختی دارای راندمان 31% است که نشان از عملکرد فوق العاده سیستم ترکیبی دارد.
Keywords:
Authors
هامون پورمیرزا آقا
دانشجوی دکتری هوافضا عضوهیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد رامسر
رضا ابراهیمی
دانشیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی تهران ایران
سیده شیما پیله آقایی
دانشجوی مهندسی هوافضا دانشگاه آزاد اسلامی رامسر، ایران
امیربابک انصاری
دانشجوی دکتری مکانیک دانشگاه تهران ایران