مجید فرهنگ مرنی - کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران
محمدرضا فراهانی - استادیار،دانشکده مهندسی مکانیک، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران
محمد نظری - کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران

آلومینیوم 2024 یکی از کاربردیترین آلیاژها در صنایع هوایی است . ازآنجاکه جوشکاری یکی از مهمترین و مرسوم ترین و در بسیاری از موارد آسیب پذیرترین روش نسبت به سایر روشهای تولید است، امروزه توسعه روشهای نوین جوشکاری برای این آلیاژ رو به افزایش است. روش جوشکاری غیر ذوبی اصطکاکی اغتشاشی یکی از این روشهای مدرن ایجاد اتصال در این آلیاژ است . وجود تنشهای پسماند اثرگذاری بر روی یکپارچگی اتصالات داشته است و میزان باربری و عمر خستگی آن ها را تحت تاثیر قرار داده است. به همین منظور در این پژوهش بررسی بزرگی تنش پسماند در این اتصالات موردتوجه قرارگرفته است و با در این پروژه ارزیابی تنش های پسماند ئر جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی آلیاژ آلومینیوم 2024 مورد توجه قرار گرفته است . برای رسیدن به یک کیفیت ایده آل اثر سرعت های دورانی و پیشروی مختلفی بررسی شده و در نهایت نمونه های به دست آمده با سرعت دورانی 1600 دور بر دقیقه و سرعت پیشروی 25 میلی متر بر دقیقه فارغ از عیوب رایج جوشی تشخیص داده شدند. آزمایش اندازه گیری تنش های پسماند در این نمونه به روش کرنش سنجی سوراخ و مطابق با استانداردASTM E837 انجام شد. نتایج حاکی از آن است که اندازه تنش پسماند در نواحی تحت تاثیر شانه نسبت به خط مرکزی جوش بیشتر است

جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی، تنش های پسماند، کرنش سنجی سوراخ، آلومینیوم 2024