رضا قیطاسی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک
احسان اله ضیغمی - استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه اراک

تحقیقات زیادی در کشورهای پیشرفته در زمینه ی علم عمران روی رفتار اتصالات در سازه های فولادی مهاربندی شده انجام گرفته اما بیشتر این تحقیقات در رابطه بااتصال از نوع پیچی بوده است. در بیشتر کشورهای پیشرفته اتصالات سازه های فولادی در بسیاری از حالات با استفاده از پیچ انجام میشود لذا جهت گیری تحقیقات محققان بر روی اتصالات مهاربندها با توجه به نوع اتصال آنها بوده است. در کشور ما بیشتر این نوع اتصالات، اتصالات جوشی بوده و در ساخت وسازهای معمولی و سنتی کمتر سازه فولادی میباشد که در آن با استفاده از پیچ، اجزاء سازه به هم متصل شده باشند. به دلایل زیادی اتصال جوشی رایج در کشور دارای اشکالات متعددی بوده طوری که در زلزله های اخیر کشور رفتار و عملکرد نامناسب این نوع اتصال مشاهده شده لذا به نظر میرسد که این نوع اتصال با توجه به روشهای متداول و رایج اجرای آن در کشور نیاز به بررسی بیشتر دارد.، لذا در این پژوهش با مدلسازی نمونه های متفاوت در نرمافزار به بررسی تاثیر اثرات دمای جوشکاری بر عملکرد و کاهش ظرفیت اتصال پرداخته شده است. نتایج حاکی از تاثیر زیاد در وجود اثرات حرارت جوشکاری بر عملکرد سیستم است.

مهاربند همگرا، تنش حرارتی، روش اجزای محدود، جوشکاری