بررسی روشهای تجربی تعیین مدول دینامیکی مخلوطهای آسفالتی در روسازی های کشور، جهت طراحی روسازی در سطوح مختلف

Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,123

This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CAAM04_008

تاریخ نمایه سازی: 28 فروردین 1389

Abstract:

در اغلب روشهای طراحی روسازی، شناخت خواص مکانیکی مصالح روسازی مهمترین گام طراحی محسوب شده پارامتر غالب مورد استفاده به عنوان مشخصه مکانیکی مصالح روسازی، مدول برجهندگی بوده است درچنددهه اخیر در مورد مخلوطهای بتن آسفالتی به جهت رفتار ویسکوالاستیک این مخلوط ها از مفهوم مدول مختلط دینامیکی به صورت گسترده استفاده شده است.

Authors

امیر کاووسی

دانشیار دانشکه فنی و مهندسی دانشگاه تربیت مدرس

علی بابازاده نادینلویی

کارشناس ارشد راه و ترابری

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • م مشخصات فنی عمومی راه، نشریه 101، ، دفتر امور ...
  • NCHRP 1-37A, Guide for the Mechanistic- Empirical Design of New ...
  • Witczak, M. W and Bari I, "2- Development of a ...
  • Huang, Y. H, Pavement Analysis and Design, 2nd Edition. New ...
  • Shell International Petroleum, Shell Pavement Design Manual: Asphalt Pavements and ...
  • Van Der Poel, C, "A General System Describing the Visco-Elastic ...
  • Bonnaure F., Guest, G., Gravois, A. and Uge, P, "A ...
  • Hwang D. and witszak, M.W., Program Dama (Chevron), User's Manual, ...
  • AI., Mix Design Methods for Asphalt Concrete and Other Hot-M, ...
  • نمایش کامل مراجع