منصور فخری - استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
پژوهان توسطی خیری - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

عملکرد روسازی راه ها علاوه بر بارگذاری ناشی از وسایل نقلیه تحت تاثیر شرایط متغیر آب و هوایی می باشد دراین خصوص عموما مباحث مربوط به تغییرات حرارتی، عمق یخبندان و تغییرات رطوبت مورد توجه قرار میگیرند. از طرفی پدیده عریان شدگی که بطور عمده ناشی از اثرات مخرب آب بر بتن آسفالتی است به عنوان یکیاز مهمترین خرابی های در اثر شرایط جوی مطرح می باشد.

روسازی، عریان شدگی، آزمایش مارشال، بتن آسفالتی