Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

مدلسازی عددی رفتار سقف عرشه فولادی و مقایسه آن با سقف های یوبوت، کوبیاکس و دال بتنی

پنجمین کنفرانس ملی دستاوردهای اخیر در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی
Year: 1397
COI: CAUE05_073
Language: PersianView: 264
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 14 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

سردار حیدری - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران – مهندسی و مدیریت ساخت دانشگاه آزاد اسلامی واحد مراغه، مراغه، ایران
احمد ملکی - استادیار دانشکده فنی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مراغه، مراغه، ایران

Abstract:

سقف های عرشه فولادی یکی از سازه های متداول برای اجرای ساختمانها میباشد که محدودیت ارتفاع نداشته و امروزه به دلیل کاهش هزینه تمام شده به وفور از آن استفاده میشود چرا که هم در ساختمان بتنی و هم در ساختمان اسکلت فلزی قابل اجرا میباشد. بنابراین بعد از صحت سنجی نتایج عددی با نتایج نمونه آزمایشگاهی به کمک نرم افزار آباکوس و اطمینان از نتایج، به مدلسازی10 نمونه عددی سقف عرشه فولادی پرداخته شده است. کلیه نمونه ها به طول 3 متر و عرض 1/2متر انتخاب شده و از نظر ضخامت طوری انتخاب شده که وزن نمونه ها با هم برابر باشند. پارامترهای مورد بررسی مقاومت فشاری بتن، ضخامت دال بتنی و ضخامت ورق فولادی عرشه فولادی میباشد. در نهایت نتایج نمونه های عددی را با نتایج مرجع اصلی که در آن به بررسی انواع سقف ها از جمله دال بتنی، کوبیاکس، عرشه فولادی پرداخته شده، مورد مقایسه قرار خواهد گرفت. نتایج حاصله به این صورت میباشد که سقف عرشه فولادی به واسطه داشتن ورق فولادی تحتانی، دارای انعطاف پذیری بهتری نسبت به سایر نمونه ها میباشد. به طوری که میتوان گفت نمونه عرشه فولادی از جابجایی تقریبا 10 میلیمتر به بعد به ازای افزایش جابجایی با ثابت بودن مقدار نیرو مواجه شده که این در حالی است که نمونه دال بتنی از جابجایی 1/5 میلیمتر، کوبیاکس6 میلیمتر و یوبوت تقریبا 9 میلیمتر به بعد با مقدار نیروی ثابت مواجه شدهاند. در مقاومت بتن 35 مگاپاسکال نمونه عرشه فولادی با ضخامت ورق 0/7 میلیمتر در حدود12 درصد دارای بار نهایی بیشتری میباشد. این در حالی است که در سایر نمونه ها عملکرد سقف یوبوت بهتر از عرشه فولادی بوده به طوری که افزایش ضخامت ورق عرشه فولادی به طور متوسط از 0/5 به 0/7 میلیمتر تنها 5/6 درصد در ظرفیت باربری نمونه تاثیر داشته است.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is CAUE05_073. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/912570/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
حیدری، سردار و ملکی، احمد،1397،مدلسازی عددی رفتار سقف عرشه فولادی و مقایسه آن با سقف های یوبوت، کوبیاکس و دال بتنی،The 5th National Conference on Recent Achievements in Civil Engineering, Architecture and Urban Development،Tehran،https://civilica.com/doc/912570

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: Azad University
Paper count: 2,315
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support