استفاده از سیستم میراگر TLD در عرشه تحتانی جهت تحلیل اجزاء محدود سکوهای شابلونی تحت امواج زلزله
Publish place: The 6th International Congress on Development and Promotion of Fundamental Science and Technolpgy in Society
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 494
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
DPFSTS06_027
تاریخ نمایه سازی: 6 شهریور 1398
Abstract:
امروزه استفاده از روش های مدرن جذب انرژی نیروهای زلزله ، باد و دیگر نیروهای جانبی دربخش مقاوم سازی سازه های احداث شده مورد توجه محققین قرار گرفته است . با افزودن بعضی سیستم ها در قطعات مختلف سازه (یا احداث شده و یا در حال ساخت ) می توان میزانی از انرژی ورودی به سازه را کاسته و در نتیجه پاسخ سازه و خرابی های ایجاد شده را تا حد زیادی تقلیل داد. برای این منظور می توان از تکنولوژی های جدید درزمینه میراگرها استفاده نمود. در این مقاله، کارآیی سیستم میراگر مایع تنظیم شده (TLD) در کنترل پاسخ های دینامیکی سکوهای فراساحلی شابلونی (جکت) تحت امواج زلزله مورد بررسی قرار می گیرد. در این تحقیق، یک سکوی شابلونی با ابعاد متناسب تحت زلزله های مشخص و در دو حالت با و بدون میراگر، با استفاده از نرم افزار اجزای محدود ANSYS مدلسازی شده و سپس تحت تحلیل مودال و تاریخچه زمانی قرار گرفته است. پس از صحت سنجی مدل ها رفتار سازه در دو حالت با و بدون TLD مقایسه شده و و نتایج کمی و کلی حاحل از این مقاله مشخص گردید که استفاده از میراگر مایع تنظیم شده در عرشه تحتانی سکو بسیار مناسب تر و بهینه تر از سایر روش ها می باشد.
Keywords:
Authors
محمود محمدی
دانشجوی دکتری مهندسی عمران گرایش سازه دریایی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران و مسئول دفتر فنی عمران شهرداری منطقه ۵ شیراز، شیراز
محمد امیری
دکترا عمران گرایش خاک و پی و استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه هرمزگان، بندرعباس
حسین زارع خفری
کارشناس عمران شهرداری منطقه ۵ شیراز، شیراز