تاثیر مداخله آموزشی بر مرگ موتورسواران ناشی از تصادف و الگوی جمعیت شناختی فوت شدگان در شهرستان دزفول

این مطالعه با هدف بررسی تاثیر مداخله آموزشی بر حوادث ترافیکی موتورسواران در شهرستان دزفول انجام شده است. این پژوهش از لحاظ هدف کاربردی و از لحاظ ماهیت و شکل اجراء، توصیفی پیمایشی است. جامعه آماری این پژوهش کلیه راکبان موتور سیکلت در دزفول می باشند که از این میان، نمونه ای متشکل از 384 نفر با استفاده از فرمول کوکران انتخاب شده است. در این مطالعه برای جمع آوری اطلاعات جهت آزمون فرضیات داده ها از پرسشنامه محقق ساخته استفاده شده است. این پرسشنامه در چهار بعد و 20 آیتم طراحی شده است که بر مبنای طیف لیکرت پنج درجه تدوین شده است. روایی پرسشنامه با استفاده از روش روایی محتوا مورد تایید قرار گرفت. برای ارزیابی پایایی پرسشنامه، ضریب آلفای کرونباخ محاسبه شد. ضریب آلفای کرونباخ بیش از 7 / 0 بدست آمد که نشان می دهد پرسشنامه از پایایی مطلوبی برخوردار است. نرمال بودن داده های پژوهش با استفاده از آزمون کولموگروف اسمیرنف مورد تایید قرار گرفت. برای آزمون فرضیات از تکنیک مدل یابی معادلات ساختاری استفاده شده است. نتایج حاصل از این تحلیل نشان داد که مداخله آموزشی بر کاهش مرگ موتورسواران ناشی از حوادث ترافیکی موثر بوده است؛ مداخله آموزشی بر کاهش میزان بروز حوادث ترافیکی موتورسوار موثر بوده است؛ مداخله آموزشی برکاهش میزان بروز حوادث ترافیکی منجر به فوت موتورسوار موثر بوده است. همچنین مشخص شد که بین ویژگی های دموگرافیک شامل سن، تحصیلات و وضعیت تاهل با اثر بخشی مداخله آموزشی ارتباط معنی دار وجود ندارد. در پایان پیشنهاداتی پژوهشی و کاربردی بر اساس یافته های تحقیق، ارائه شده است.

Keywords:

حوادث ترافیکی , موتور سوار , مداخله آموزشی , ویژگی های دموگرافیک