بررسی اثر استفاده از قیر امولسیون کاتیونیک پلیمری بر ویژگی های دوام روسازی بتن غلتکی
Publish place: Eleventh National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 537
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE11_261
تاریخ نمایه سازی: 9 شهریور 1398
Abstract:
روسازی بتن غلتکی در گروه روسازی بتنی غیر مسلح درزدار قرار گرفته و با توجه به عدم نیاز به قالب بندی و آرماتور، سرعت بالای اجرا و باز شدن زود هنگام ترافیک بسیار مورد استقبال قرار گرفته است. با توجه به سطح وسیع روسازی بتن غلتکی و امکان قرارگیری آن در معرض انواع شرایط مخرب )مثال در معرض سیکلهای ذوب و یخبندان (، دوام این نوع بتن و عملکرد مناسب آن در این شرایط بسیار حایز اهمیت میباشد.در این پژوهش از قیر امولسیون کاتیونیک پلیمری دیرشکن و قیر امولسیون کاتیونیک دیرشکن به عنوان افزودنی برحسب درصدی از سیمان مصرفی، در ساخت بتن غلتکی استفاده شد و تاثیر آن بر روی شاخصهای دوام مخلوط مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفت. با توجه به نقش تعیین کننده خواص انتقال رطوبتی بتن روی دوام آن، آزمایشهای جذب آب و مقاومت الکتریکی روی مخلوطها انجام شد. آزمایش جذب آب و مقاومت الکتریکی آزمایشهایی غیرمخرب میباشند و بر روی نمونه های استوانهای 100×150 میلیمتری در سن 28 روزه انجام شده اند. نتایج حاصل از این آزمایشها نشان از بهبود چشمگیر این شاخصها با افزایش مقدار قیر پلیمری و قیر امولسیون دارد.
Keywords:
Authors
مجتبی ثابت بیرجندی
دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش راه و تربری دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد
ابوالفضل محمدزاده مقدم
استادیار گرایش راه و ترابری دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد
شیما نجار
دانشجوی دکتری گرایش راه و ترابری دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد
سیدصالح علوی
دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش راه و تربری دانشکده مهندسی دانشگاه سمنان