Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

تحلیل حساسیت مدل های ایجاد سفرهای درون شهری: مطالعه موردی شهر مشهد

Year: 1398
COI: NCCE11_428
Language: PersianView: 207
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

عبدالاحد چوپانی - استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود، ایران
رضا جهانشاهی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود، ایران
ایمان آقایان - استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود، ایران

Abstract:

یکی از کاستی های رایج در مطالعات برآورد تقاضای سفر، انجام نشدن تحلیل حساسیت و بررسی عدم قطعیت این مدل هاست. داشتن یک بازه از مقادیر محتمل به همراه احتمال رخداد هریک، در مقایسه با داشتن تنها یک خروجی (نقطه ای با بالاترین احتمال رخداد، از اهمیت بالاتری برخوردار است. این مقاله با انجام تحلیل حساسیت به دنبال دو هدف اصلی است: 1- میزان حساسیت مدل های تقاضای سفر را به صورت کمی بسنجد؛ و 2- متغیرهای ورودی که بیشترین نقش را در حساسیت مدلها دارند، رتبه بندی کند. معمولا از روش مونت کارلو که یک روش شبه تصادفی ( pseudo - random ) است، برای بررسی عدم قطعیت استفاده می شود. اما در این روش، اعداد تصادفی از یکنواختی کمتری برخوردارند و تعداد تکرار (اجرا) بالاتری مورد نیاز است. برای برطرف ساختن این کاستی، روش نمونه گیری ابرمکعب لاتین ( Latin Hypercube Sampling (LHS)) و روش های تصادفی گون ( quasi - random ) هاتتون (Halton) و سوبول (Sobol) بررسی و عملکرد آنها با روش مونت کارلو مقایسه می شود. بررسی عدم قطعیت مدل های ایجاد سفر مشهد نشان داد که روش Halton دارای کمترین نوفه و اختلال ( noise) می باشد. لذا روش Halton از این منظر مناسب تر می باشد. همچنین حساسیت (عدم قطعیت) مدل های جذب سفر بیشتر از مدل های تولید سفر است. حساسیت مدل های جذب سفر ممکن است بیشتر از مقادیر ورودی باشد.

Keywords:

تقاضای سفر , عدم قطعیت و تحلیل حساسیت , شبیه سازی مونت کارلو , نمونه گیری ابرمکعب لاتین ( Latin (Hypercube Sampling ( LHS ) , شبیه سازی تصادفی گون( quasi - random )

Paper COI Code

This Paper COI Code is NCCE11_428. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/918184/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
چوپانی، عبدالاحد و جهانشاهی، رضا و آقایان، ایمان،1398،تحلیل حساسیت مدل های ایجاد سفرهای درون شهری: مطالعه موردی شهر مشهد،Eleventh National Congress on Civil Engineering،Shiraz،https://civilica.com/doc/918184

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 8,555
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support