تاثیر شتاب جانبی و اصطکاک لغزشی بر ایمنی قوس های افقی با رویه ی بتن آسفالتی (با تاکید بر روش پاندول انگلیسی)

قوس های افقی از جمله ی نقاط حادثه خیز در راهها می باشند و افزایش ایمنی آنها می تواند تاثیر به سزایی در کاهش تصادفات داشته باشد. شتاب جانبی و اصطکاک لغزشی از جملهی پارامتر تاثیر گذار در ایمنی قوس های افقی می باشند. در این مقاله، با مروری بر مطالعات انجام گرفته در زمینه ی شتاب جانبی وارد بر وسیله نقلیه و همچنین اصطکاک لغزشی در قوس های افقی، تاثیر این دو پارامتر در ایمنی قوس های افقی بررسی شده و ضمن بیان روش های اندازه گیری این دو پارامتر، با ساخت دال های بتن آسفالتی، عدد اصطکاک برای رویه های نو را مورد بررسی قرار داده و به بیان راهکارهایی برای افزایش ایمنی از طریق پایش پارامترهای مذکور و پیشنهادهایی برای مطالعه های آتی پرداخته است.

Keywords:

قوس افقی , ایمنی , شتاب جانبی , اصطکاک لغزشی , پاندول انگلیسی