مقایسه ی مشخصات مکانیکی بتن های الیافی با الیاف های فلزی و پلی پروپیلن اصلاح شده با درصدهای حجمی یکسان
Publish place: Eleventh National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 647
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE11_454
تاریخ نمایه سازی: 9 شهریور 1398
Abstract:
درصد بهینهی الیاف پلی پروپیلن اصلاح شده برای استفاده در روکش بتنی راه ها برابر 0 / 5 درصد است [1] که این مقدار علاوه بر این که مشخصات مکانیکی بتن را به طور چشمگیری بهبود می دهد مقاومت خوبی نیز در برابر چرخه های یخ زدن و ذوب شدن دارد که روکش راهها به طور دائم در معرض آن قرار دارند. امروزه الیاف های فلزی و پلیمری از پرکاربردترین الیاف های صنعت بتن محسوب می شوند که استفاده از هر کدام مزیت ها و کاستی های خود را دارد و مطالعات متعددی نیز روی آنها انجام شده است. در این مطالعه قصد بر این است تا برخی از مهم ترین مشخصات مکانیکی بتن شاهد و نیز بتن های الیافی با 0 / 5 درصد حجمی الیاف فلزی و 0 / 5 درصد حجمی الیاف پلی پروپیلن اصلاح شده شناسایی و باهم مقایسه شوند. بدین منظور طرح شاهد به همراه دو طرح الیافی با الیاف های مذکور ساخته شده و تحت آزمایش های مکانیکی از قبیل مقاومت فشاری و جذب انرژی قرار گرفتند. نتایج آزمایش ها نشان دادند که مشخصات مکانیکی طرحهای الیافی به مراتب بهتر از طرح شاهد است و طرح الیافی فلزی از عملکرد خمشی بهتر اما مقاومت فشاری و کارایی پایین تری نسبت به طرح الیافی پلی پروپیلن اصلاح شده برخوردار است.
Keywords:
Authors
جعفر سبحانی
عضو هیئت علمی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران
میرمحمود حسنی
دانشجوی کارشناسی ارشد راهترابری، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران
فریدون مقدس نژاد
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران
مهدی چینی
عضو هیئت علمی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران