خسرو برگی - استاد دانشکده مهندسی عمران
علیرضا آقابزرگی - کارشناس ارشد دانشکده مهندسی عمران

با توجه به اهمیت ارزیابی رفتار اندرکنش قطارهای سریعالسیر هنگام عبور از پلها، در این مقاله سعی شده تا با بررسی دقیق مدارک فنی و تجربیات پیشین، رو شهای کاربردی و جدید، برای بررسی پاسخ دینامیکی پل های راه آهن تحت اثر حرکت قطار سری عالسیر مورد استفاده قرار گیرد. در نظر گرفتن یک مدل رفتاری کامل سه بعدی از مجموعه عوامل مؤثر (قطار، ریل و سازه پل) در تحلیل دینامیکی مجموعه توسط نرم افزار ANSYS با لحاظ نمودن اثر اندرکنش موجود بین دو مجموعه سازه پل و قطار و ارزیابی نتایج در قالب متغیرهای مؤثر اصلی و مقایسه آنها با روش نتایج حاصل از روشهای متعارف، ازجمله ویژگیهای منحصر بفرد این پژوهش به شمار میرود

پل راهآهن، اندکنش پل و قطار سریع، تحلیل دینامیکی، پدیده تشدید