بررسی تاثیر افزایش سختی دالخط بر روی پاسخ دینامیکی سیستم ریلی
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,043
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE02_015
تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1389
Abstract:
با توجه به بارگذاری ناشی از عبور قطارهای سریعالسیر، کاربرد روز افزون دالخط ها به خصوص بر روی خاک های نرم، توجه مهندسی ویژهای را در تمام زمینه های مربوطه ایجاب می نماید که یکی از آنها چگونگی تامین سختی قائم مورد نیاز سیستم خط است. اغلب راهحل های موجود، بهبود شرایط خاک را توصیه می نمایند اما از آنجایی که بسیاری از خطوط سریع السیر بر روی مناطقی با بستر ضعیف بنا میشوند، بهبود شرایط خاک در مقیاس بزرگ، همراه با هزینه های بالا خواهد بود
Keywords:
Authors
حسن قاسم زاده
استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
سیدفرشاد هاشمی رضوانی
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :