مدلسازی بوژی H-665 و بروزرسانی آن با کمک ثبت اطلاعات ارتعاشی حین حرکت

Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,458

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE02_067

تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1389

Abstract:

عدم شناخت عیوب ریل همه ساله موجب بروز حوادث مختلفی میگردد، لذا ارائهی روشهایی برای شناسایی ب ه موقع عیوب اهمیت ویژهایی دارد. یکی از روشهای شناسایی عیوب، بررسی و تحلیل پاسخ ارتعاشی ماشینهای ریلی در حال عبور از روی خط است. بدین منظور شناخت کامل پاسخ ارتعاشی سازه الزامی است.

Authors

غلامحسین حجازی جوشقانی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران

حمید احمدیان

استاد، دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • - Brincker, R., Andersen, P., Maller, N., "Output- Only Modal ...
  • - Teimouri- Sichani , M., Ahmadian, H., " Model Updating ...
  • - Brincker, R., Zhang, L, and Andersen, P., "Modal Identification ...
  • - Friswell, M.I., Mottershead, J.E., "Finite Element Model Updating in ...
  • - Randall, R.B., Gao, Y, Swevers, J., "Updating modal models ...
  • - Teimouri Sichani, M., Ahmadian, ...
  • H. , "Identification of Railway Car Body Model Using Operational ...
  • - Ewins, D., J., Modal testing, Lo ndon-England , 2000 ...
  • نمایش کامل مراجع