تجزیه و تحلیل تنش و کرنش در قاب بوژی دو محوره و تاثیر افزایش سرعت در آن
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,415
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE02_070
تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1389
Abstract:
افزایش سرعت قطار ها همواره مورد توجه متخصصین راه آهن وسازندگان خودرو های ریلی بوده است. افزایش سرعت قطار بر دینامیک بوژی از اهمیت زیادی برخوردار است
Keywords:
قاب بوژی دو محوره- افزایش سرعت - ناهمواری های ریلی- تنش و کرنش- اجزای محدود
Authors
محمد زهساز
دانشیار دانشکده فنی و مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز
فرید وکیلی تهامی
استادیار دانشکده فنی ومهندسی
علی ضیایی اصل
مربی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :