ارزیابی مولفه های فنی تاثیرگذار بر شرکت های پیمانکاری پروژه های راهسازی در شرایط فعلی کشور بر اساس روش AHP

Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 709

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ECDS05_098

تاریخ نمایه سازی: 23 شهریور 1398

Abstract:

پیمانکاران بخش تاثیرگذار از فرآیند ساختوساز و از ارکان اساسی پروژه های عمرانی بوده و عملا عامل اصلی تبدیل منابع به محصول نهایی به حساب می آیند. با توجه به اینکه قسمت عمده بودجه پروژه های عمرانی به عملیات اجرائی اختصاص می یابد، لذا اجرای هر پروژه نیازمند وجود یک پیمانکار مناسب است. بالطبع پروژه های راه سازی نیز بخش عمده و تعیین کننده در پروژه های عمرانی کشور را داشته و پرداختن به مشکلات و معضلات و مولفه های تاثیرگذار در فرآیند تولید و ساخت این پروژه ها نقش تعیین کننده ایی در مدیریت هزینه بودجه های عمرانی کشور و پارامترهای اقتصاد مهندسی خواهد داشت.شرایط فعلی کشور و عواملی همچون تحریمهای ظالمانه و یک جانبه گرایانه شیطان بزرگ، عدم برنامه ریزی های کلان اقتصادی در حوزه نقدینگی و سرمایه گذاریهای ملی و هجوم این سرمایه های به بخشهای غیرمولد همچون سکه و ارز، عدم اجرای صحیح اصل خصوصی سازی و فرآیند واگذاری سهام شرکتهای دولتی علیرغم موفق بودن آن در کشورهای دیگر همچون آلمان، فرانسه، مالزی و غیره و نهایتا عدم نقدینگی دولت جهت تخصیص بودجه به پروژه های عمرانی منجر به عدم ترغیب و تمایل همکاری پیمانکاران با دولت یا نیمه تمام ماندن این پروژه ها گردیده است. در این تحقیق ضمن اخذ و استخراج آرای نخبگان از بین عوامل مختلف اجرایی پروژه های عمرانی و راهسازی ( کارفرما، مشاور، پیمانکار ) به معرفی عوامل فنی تاثیرگذار حال حاضر کشور و زیر مولفه های آن پرداخته و میزان تاثیر هر یک از سطوح را با استفاده از تحلیل نتایج در نرم افزار Expert Choice ارائه نموده و در ادامه جهت کنترل روایی و پایایی تحقیق نرخ سازگاری که معرف این امر است را نشان می دهیم. نتیجتا از میان دو گزینه موجود تحقیق، ادامه دادن پروژه یا خاتمه پروژه را مورد ارزیابی قرار داده ایم.

Keywords:

پیمانکاران راهسازی , سازمان برنامه و بودجه , مدیریت ساخت و هزینه , فهرست بها , بخشنامه

Authors

محمدعلی تقی زاده شیرازی

کارشناس ارشد مدیریت ساخت، گروه عمران، دانشگاه بعثت کرمان

حمزه دهقانی

استادیار گروه مهندسی عمران، مجتمع آموزش عالی بم