مصطفی ناظری - دکتری تخصصی، زمین شناسی، مدیریت نخبگان پژوهشکده سازندگی خاتم الانبیا (ص)، قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص)،
رضا محمدحسنی - دکتری تخصصی، برنامه ریزی حمل و نقل، شرکت راه آهن جهوری اسلامی ایران

مقابله با عملیات های تروریستی در شبکه حمل و نقل شهری بعد از واقعه یازدهم سپتامبر در آمریکا بسیار مورد توجه قرار گرفته است. این اهمیت خود را بیشتر نشان می دهد اگر بدانیم که در شهری مثل تهران اگر حتی یک خط از اتوبان همت برای مدت یک ساعت بسته شود میلیاردها تومان به ارزش زمانی مسافران ضرر میرساند و تنها بخشی از صدمات چنین رخدادی در شهر تهران است. با این اوصاف مدیران شهری باید تمام تلاش خود را بکنند که جلوی چنین رخدادهای را که توسط گروه های خرابکار رخ می دهد را به حداقل برساند و یا تمرکز ان ها را به جاهایی بکنند که اهمیت زیادی از نظر ترافیکی برای شهروندان ندارد. تاکنون تلاش های برای مقاوم سازی شبکه حمل و نقل درون شهری جهت مقابله با عملیاتهای تروریستی انجام شده است. اما لازم است جهت کاهش هزینه هخا در آینده با مطالعه بیشتر راهکارهای مناسبتری اتخاذ گردد.در این پژوهش برای یافتن بهترین سیاست برای مقاوم سازی شبکه حمل و نقل درون شهری با رویکرد پدافند غیرعامل یک الگوریتم کارای ریاضی طراحی گردید. با بکارگیری آن در کمترین زمان ممکن میتوان بهترین سیاست پدافندی را برای جلوگیری از حملات تروریستی به شبکه حمل و نقل شهری را اتخاذ نمود. در این پژوهش به آزمایش الگوریتم برای شبکه های کوچک پرداخته و سپس درستی الگوریتم مورد بررسی قرار گرفت.

پدافندغیرعامل،شبکه حمل ونقل شهری،مقاوم سازی شبکه،حملات ترورریستی