فرامرز جوانرودی - دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، نارمک، دانش
علی خندقی - شرکت ملی گاز ایران

پره های توربین های گازی به علت شرایط کاری بحرانی دما و تنش بالا از جنس سوپر آلیاژ ساخته می شوند .این شرایط کاری باعث می گردد که مکانیزم های تخریب مختلفی چون خزش - خستگی- خوردگی و اکسیداسیون بر روی پره اعمال شده و در نتیجه پره بمرور زمان دچار زوال و افت خواص می شود .در این تحقیق پره متحرک متعلق به توربین گازی فشار قوی در یک واحد تلمبه خانه شرکت صنایع ملی گاز کشور از دیدگاه مکانیکی و متالورژیکی مورد بررسی قرار گرفته است.

پره توربین گازی، سوپر آلیاژ، تنش سه بعدی، المان محدود، تخمین عمر، پارامتر لارسون – میلر