تاثیر برنامهریزی یکپارچه منابع انرژی تجدید پذیر، ذخیره ساز الکتریکی و استراتژی شارژ خودروهای الکتریکی بر هزینه بر روی هزینه تامین بار الکتریکی

در این پژوهش تاثیر برنامه ریزی یکپارچه منابع انرژی تجدید پذیر، ذخیرهساز الکتریکی، استراتژی شارژ خودروهای الکتریکی و برنامه های مختلف پاسخگویی سمت تقاضا، بر روی هزینه تامین بار الکتریکی یک منطقه مسکونی بررسی می شود. برای این منظور، یک مدل ریاضی برای برنامه ریزی یکپارچه بهینه منابع انرژی تجدید پذیر، تجهیزات ذخیره سازهای الکتریکی، خودروهای الکتریکی و با در نظر گرفتن مدیریت سمت تقاضا ارائه می شود. مدل ارائه شده برای برنامه ریزی بهینه، به صورت یک مدل برنامه ریزی خطی صحیح مختلط فرمول بندی شده است. در این مدل، قیدهای عملیاتی شبکه توزیع نیز در نظر گرفته شده است. به منظور ارزیابی عملکرد مدل پیشنهادی، کارایی آنبر روی برنامه ریزی منابع الکتریکی یک منطقه مسکونی با تعداد مشخصی ساختمان بررسی شده است. نتایج به دست آمده برای شبیه سازی نشان می دهد که استفاده از ذخیره سازهای الکتریکی و برنامه های پاسخگویی سمت تقاضا و همچنین حضور تعداد زیادی خودرو الکتریکی، هنگامی که به صورت یکپارچه با سیستم مدیریت انرژیساختمان کنترل شوند، میتواند مزایای فراوانی به همراه داشته باشند. یکی از مهمترین این مزایا، جذب توان در ساعات کم باری و آزادسازی آن در ساعات پیک هست. ویژگی مذکور موجب کاهش پیکبار برای شبکه برق و درنتیجه کاهش هزینه تامین برق یک منطقه مسکونی می شود که هم برای ساکنان ساختمان و هم برای بهره بردار شبکهسودآور خواهد بود.

Keywords:

برنامه ریزی یکپارچه , منابع انرژی تجدید پذیر , برنامه های پاسخگویی بار , خودروهای الکتریکی