هادی قهرمانی - گروه مهندسی کامپیوتر، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
شیوا تقی پور عیوضی - گروه مهندسی کامپیوتر، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
امیر آقایی انویق - گروه مهندسی فناوری اطلاعات، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران

نیاز اساسی شهرهای هوشمند، سیستم پارکینگ هوشمند و کارآمد می باشد که در حال حاضر، بسیاری از سیستم های پارکینگ بر اساس تکنولوژی های مختلف از جمله اینترنت اشیا وجود دارد، بنابراین مدیریت هوشمند پارکینگ در حال تبدیل شدن به یک ضرورت است. لذا در این مقاله، روش جدیدی در قالب اولویت دهی معرفی می شود که نوع اولویت دهی را نسبت به روش های قبلی تغییر می دهد، به طوری که از پارامترهای مختلفی از قبیل فاصله بین پارکینگ ها، فاصله بین خودرو و پارکینگ، تعداد جای پارک آزاد در پارکینگ مقصد، تعداد پارک ناموفق و تعداد مراجعه به پارکینگ استفاده می شود و در حالت کلی سیستمی را پیشنهاد می کند که به رانندگان کمک می کند تا پارکینگی را با حداقل هزینه بر اساس پارامترهایی که ذکر گردید، پیدا کنند. شبیه سازی رویکرد پیشنهادی در نرم افزار آرنا انجام شده و نتایج شبیه سازی و مقایسه آن با کارهای پیشین، نشان می دهد که روش پیشنهادی سبب کاهش زمان انتظار بهتری نسبت به زمان انتظار موجود در کارهای پیشین می شود و در به حداقل رساندن زمان انتظار رانندگان، کمک می کند.

فاصله بین پارکینگ ها، فاصله بین خودرو و پارکینگ، تعداد جای پارک آزاد در پارکینگ مقصد، تعداد پارک ناموفق، تعداد مراجعه به پارکینگ، اینترنت اشیا، پارکینگ هوشمند و زمان انتظار