جواد پرکار گشتی - دانشجوی دکتری تخصصی، دانشگاه آزاد اسلامی لاهیجان،
اسماعیل حقگو - کارشناسی ارشد، دانشکده شهید خدادادی،

در پژوهش حاضر به منظور سنجش شاخص های کارکردی موتور دیزل لیستر پیتر AC1 در اثر اختلال سوخت گازوئیل رایج در ایران و سوخت بیودیزل از نوع متیل استر روغن گیاهی پسماند در ابتدا مخلوط های مختلف سوخت با درصدهای حجمی ( B80 , B60 , B40 , B20 ) آماده گردید. سپس با اعمال بارهای مختلف در دور ثابت 1 rpm) 1340 ) به موتور مورد آزمایش با استفاده از یک دینامومتر ( Dynamometer ) الکتریکی شاخص های کارکردی موتور مورد سنجش قرار گرفتند. دمای دود خروجی، راندمان حرارتی و نسبت هوا به سوخت تا مخلوط سوخت B40 نسبت به بقیه مخلوط های سوخت بالاتر است و فرایند تغییرات نسبت هوا به سوخت در همه بارهای دینامومتر همسان هم می باشد. مصرف ویژه سوخت و آهنگ مصرف سوخت تا مخلوط سوخت B40 تقلیل یافته و از مخلوط سوخت B40 به بالاتر فزونی می یابد، به آن دلیل که مخلوط سوخت B40 پایین ترین مصرف سوخت و مصرف ویژه سوخت ترمزی را دارد استفاده از این مخلوط به عنوان مخلوط سوخت برتر از نظر مصرف اقتصادی سوخت درموتور های دیزل با دور ثابت پیشنهاد می گردد. توان ترمزی و آهنگ مصرف هوا در تمام بارهای دینامومتر و در کلیه مخلوط های سوخت دیزل و بیودیزل یکسان می باشند. دلیل پایا بودن توان ترمزی در یک بار مشخص این است که با تغییر میزان سوخت، دور دینامومتر در حد ثابت 1340(rpm) نگه داشته می شود.

موتور دیزل، شاخص های کارکردی موتور دیزل، سوخت بیودیزل، دینامومتر