تعیین جریان اشباع تقاطعهای همسطح شهرستان سقز گروه راه و ترابری، واحد زنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، زنجان، ایران

امروزه، با افزایش جمعیت شهری، نیاز به توسعه زیرساخت های حملونقل وجود دارد. این امر منجر به کاهش ازدحام در خیابانها و به دنبال آن کاهش نرخ تصادفات وسایل نقلیه، ایجاد خسارات مالی، جانی و همچنین اتلاف وقت و انرژی میشود. یکی از راهکارهای کارآمد باهدف کاهش یا حذف این خسارات، برنامه ریزی سیگنال چراغ راهنمایی است. هدف از این مطالعه آماری، اندازه گیری جریان اشباع و به دنبال آن طراحی زمانبندی چراغ راهنمایی در تقاطع همسطح چراغدار بزرگراه کردستان در شهرستان سقز میباشد. پس از جمع آوری متغیرهای مربوط به جریان ترافیک وضعیت موجود از قبیل اندازهگیری نرخ جریان ساعتی ترافیک P.C.U/H مشخصات هندسی تقاطع، تردد اشباع ، سنگینی ترافیک، زمان اتلافی، با استفاده از برداشت میدانی و انجام محاسبات روی آنها میتوان نتیجه گیری نمود؛ که فازبندی وضعیت موجود تقاطع مورد مطالعه با فازبندی طراحی شده برای زمان های اوج ترافیک صبح ، ظهر و شب مانند یکدیگر است و لزومی ندارد که در آن تغییراتی انجام شود. همچنین وضعیت زمانبندی چراغ راهنمایی موجود نمیتواند بارترافیکی زمانهای اوج صبح ، ظهر و شب را به صورت بهینه بدون ایجاد صف و تاخیر زمان عبوردهی نماید لذا تبدیل زمانبندی چراغ راهنمایی به نوع متغییر ضروری به نظر میرسد.

Keywords:

جریان اشباع , تقاطع همسطح , ظرفیت تقاطع , چراغ راهنمایی